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Chiacchiere e bugie a Greve
 
Ad un anno di distanza questo potrebbe essere lo slogan dell'Amministrazione guidata dal Sindaco Alberto Bencistà, che durante la campagna elettorale si definì un esperto navigatore.

Dopo un anno di navigazione possiamo affermare che sono rimasti in porto e che niente di importante è stato fatto, perché nemmeno il Fontanello dell'Acqua a Strada in Chianti e nemmeno la raccolta Porta a Porta, tutti eventi reclamizzati in pompa magna, sono frutto di questa Amministrazione.
Tutti e due questi progetti si trovano nel “Programma Ambientale 2008-2011” idealizzato dalla precedente Amministrazione. (visibile nel sito del Comune – allegato alla Delibera di Giunta n° 100 del 2010)

Quindi facendo una doverosa, per i cittadini, lista della spesa della nonna possiamo dire:

1)Tante chiacchiere sul buco di bilancio 2009 chiuso con un + 400.000 euro (forse si sbagliavano con i buchi che fino a poco tempo fa c'erano nella piazza);
2)Una biblioteca bloccata (finanziata al 60% dalla Regione Toscana);
3)Il piano terra del parcheggio ancora chiuso e il primo piano ancora da finire (addirittura sembra, per volere del Sindaco, che il parcheggio non sarà più rivestito con il cotto, dando così uno schiaffo all'immagine del cotto e alla pubblicità a cui tutta l'industria del cotto avrebbe potuto attingere; vorremmo sapere cosa ha fatto a fare la maggioranza una mozione sul cotto, oltretutto, anche quella, completamente sbagliata, così come gli abbiamo fatto notare in Consiglio Comunale);
4)Il non voler rinnovare le previsioni del regolamento Urbanistico, ancora scadute, nonostante basti semplicemente riapprovarle in Consiglio Comunale. Questo fatto sta causando il fermo di diversi lavori importanti;
5)La sospensione delle concessioni edilizie (località Il Ferrone) per 375 giorni che causeranno ingenti danni che il Comune dovrà risarcire;
6)Il fatto che senza le opposizioni non avrebbero trovato il 1.500.000 euro che la Safi deve dare al Comune;
7)Delibere completamente sbagliate;
8)Convegni con personaggi come il Presidente della Regione, Rossi, fatto venire inutilmente per la questione “Moschea”. Infatti i fedeli musulmani non ritengono un luogo adatto la sala della Casa del Popolo. Se magari questo fosse stato chiesto prima da parte del Sindaco, avrebbe evitato di far fare una “giratina” a vuoto ad una persona impegnatissima come il Presidente, da poco eletto, della Regione Toscana;
9)75.000 euro da pagare, da parte del Comune, per l'interruzione del progetto dell'Asilo Nido di Strada in Chianti (progetto dell'era Saturnini) che nonostante fosse stato idealizzato dalla Regione Toscana (che anche in parte lo finanziava) in Consiglio Comunale ci fu detto che il progetto era tutto sbagliato arrivando ad insinuare che era quasi una truffa.
10)La situazione di degrado ambientale sia nel capoluogo che in tutte le frazione. Lo spettacolo per i turisti (polmone economico per il Comune) che arrivano a Greve è..................senza parole.

Per ora ci fermiamo qui e lasciamo ai lettori, nonché cittadini, le conclusioni e gli invitiamo a non fidarsi delle sole chiacchiere di cui solamente in questo sembra che la maggioranza sia bravissima. Ma le chiacchiere come le bugie hanno le gambe corte.
Paolo Stecchi
     
     
 
 
 
 
 

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credits

 
BARBERINO VAL D'ELSA
Linari Vive! Al via la rassegna nel borgo chiantigiano
 
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Da:Ornella De Zordo sulla Tav


Da anni la Regione Toscana sbandiera l'obiettivo dei 500mila pendolari toscani sui treni, da raggiungere grazie anche al futuro sottoattraversamento dell'Alta Velocità di Firenze, che libererebbe i binari di superficie per i treni regionali. Secondo l’ex assessore Riccardo Conti, il tunnel avrebbe permesso di raddoppiare il numero dei pendolari toscani che usano il treno. In realtà, lo stesso risultato si otterrebbe aggiungendo alcuni tratti di binari per il passaggio in superficie della Tav. Ma è stata inutile finora ogni dimostrazione anche tecnica della possibilità di utilizzare i binari di superficie sia per l’alta velocità che per treni regionali. Ieri però, in occasione di un seminario sulla mobilità fiorentina svoltosi alla Facoltà di Architettura, ci è toccato di sentire per bocca di un dirigente della stessa Regione che 500.000 non è il numero dei passeggeri ma dei viaggi! Ovvero la metà circa di passeggeri, più o meno lo stesso numero di quelli forniti oggi di questo (dis)servizio. Un malinteso o un cambiamento tecnico dell'obiettivo? Sarà bene chiarire al più presto questo aspetto. Lo faccia il nuovo presidente Rossi o, per lui, il neo assessore Ceccobao, dicendo una parola definitiva sull'obiettivo della Regione e soprattutto i modi per raggiungerlo (quanti treni, corse e fermate in più servirebbero per l'area fiorentina?). E, nell’occasione, vengano anche a spiegarci perché non hanno mai voluto prendere in considerazione il passaggio Tav in superficie, e la sua provata compatibilità con i binari dedicati ai treni per pendolari. Non vorremmo trovarci alla fine con le casse vuote e il territorio devastato da una scelta ambientalmente disastrosa, e per giunta con il solito penoso servizio per i pendolari. Come dire, il danno e la beffa.
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